TGV: O Argumento do Dinheiro de Bruxelas

Bruxelas paga 17 por cento

Portugal já tem negociados - quer em sede de projectos a financiar por via do Fundo de Coesão, quer na linha de financiamento específica das RTE-T - cerca de 1344 milhões de euros, ou seja, não chega a 17 por cento do bolo total previsto para a construção de toda a rede em Portugal. A decisão de não avançar com a alta velocidade não significa perder a totalidade deste montante, porque, pelo menos os 955 milhões que estão previstos em sede de Fundo de Coesão poderão ser reafectados.
Público


1344-955=389 milhões

Valerá a pena gastar mais de 7,3 mil milhões de euros na construção de um TGV (custo total estimado é de 7,7 mil milhões) para evitar perder 389 milhões de euros de financiamento bruxelense?!!